地震後搭公車的思考

地震後搭公車的思考


source- C.W.B., Taiwan

昨天下午一點左右,我去看了個展,吃完午飯,坐在公園的椅子上用筆電。突然,一陣晃動,我心想“地震!”。凝神感覺之後,更為搖晃,非常確定有地震,不禁開始唸起佛號,希望上天輕輕放下眾生。

大約搖了接近一分鐘,我開始看手機,有緊急通報的簡訊,說明是花蓮地區的地震。過一陣子,老婆傳來訊息,說台北捷運停駛。我心想“這麼嚴重啊~~”,於是上網去查查,應該是例行性的,只要台北震度超過四級,就必須全面停駛檢查,才能繼續。這是對的。

只是,我本來已經準備回家了,這時候,突然沒交通工具了,只好去查查公車路線。還好,台北市公車還是很發達的。我走路五分鐘就可以到一個車站,搭一班公車,之後再換一般,就可以到家。

走過去時,如我所料,候車處都是人,平常日的下午一點,本來應該是寥寥無幾的吧。好不容易上了車,擠爆了!可憐不少老年人,多半都得站著。然後,滿車行駛,每一站都有不少人要上,但不一定能上。路上迎面而來的公車,我看多半都是坐滿站滿人,小黃計程車們,應該也接客人皆得不亦樂乎吧!

站得我好累之時,終於到達換的地點,我下了車,發現,這旁邊的捷運站,竟然鐵門拉下來了!這可是我從沒見過的光景,一來,深夜關門之際,我通常都在家裡了,二來,清晨還沒開門時,我從來也沒那麼早去過。正在拍照留念(別說我無聊,旁邊可是不少人都在拍,哈!),鐵門竟然緩緩升起,工作人員在門邊引導,等鐵門全開才放人入內,可見得,通了!

我大概事前十個進去的,裡面都沒人,只有工作人員,真好玩~~ 電扶梯都因為安全起見而停掉。我的車,五分鐘就會來了~~

看來,台北這場地震災難,已經很快地過去了。(有建築物聽說倒靠在隔壁建築物上,人員都疏散了等等)

回程的公車上,我都在想一個問題:捷運當然比公車有效率而成本低,但是卻是一個非分散式的運輸系統(如果你想要,把它想成是中心化的概念也可以)。相對而言,公車系統,雖然指揮體系是單一的,但是公車車輛都是獨立分散的,不太會發生系統當機。也就是說,公車系統是比較有resilience的,比較不怕天然大災害,都能夠有起碼的運作。局部的問題,不會演變為全局問題。

所以,捷運與公車,兩種交通體系並存,平常就有不少互補性,但到了緊急時刻,公車可以馬上承接城市運輸的重責大任,幾乎不需要協調(除非時間拖太長)。

這樣的教訓,是不是對於常常被批評為沒有效率的區塊鏈系統,提供了另一種存在的空間呢?

蠻有趣的問題,待我慢慢想來….

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source- pixabay


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