高雄選情火熱，我只是從新聞感受溫度，其實並沒有去了解這個南方第一城。這次自己來，順帶也觀察一下，沿途感受，當然，必然是局部且不全面的。
高鐵到左營站（高雄站的意思）時，進站前三分鐘，軌道旁會看到如下的景象…. 大工業設施….
拉近一點。這可不是一個城市願意給人的第一印象吧，但是沒辦法，這是高雄的現實，是宿命，當然也有人認為這是資產（就業與經濟）。
我開始好奇起，當年為什麼不是選擇台南為直轄市，而是在南方選擇了高雄？這擺明了是一個粗放的工業之城的定位啊？或許是因為港口吧？高雄港比台南的條件要好。
高雄目前有兩條捷運（地鐵），外加一條輕軌。兩線交會中心為美麗島站，著名的大廳是光之穹頂，算是很有名的觀光打卡點。再貼一次給你看，很好拍的。
美麗島站宛如機場一般的通道層，超級寬闊，一如高雄許多馬路與人行道。但是，寬廣的像是新宿車站，人數卻是驚人的少，台北捷運人數應該都是這個的百倍以上，還比較狹窄。
來到地表，理論上應該是人潮眾多的交通熱點，卻充滿店家招租的廣告…. 配上殘舊早已是歷史的台灣時報招牌，顯得非常冷清蕭條….
據說是高雄最火的漢神巨蛋百貨旁，有類似夜市的活動，人潮才顯得多一些。
以上是我隨意就自己所到之處的見聞，感覺上，似乎高雄是用公共建設（來自中央的錢）把直轄市門面撐起來，但底子還是很虛，或許真正帶來生活支撐的，都是那些重大工業，而且，然後房地產價格過高，讓一般消費無法活絡起來，顯得非常病懨懨….
哈哈，似乎有點太負面，下一回說點好玩正面的～～
港都之行，待續…………
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