7:50我早早就来到公司，办公室的同事们还没到。我把电脑开机，把昨天杯子里的茶倒掉，换成新的，今天往杯子里特意多加了一点茶叶~翻开笔记本，开始整理昨天完成了哪些任务，开始计划安排今天的工作~
这大概是我近况，每天早早的进入工作状态！
手上的项目还未完全做完，后方已经完成的项目也“着火”了。一年前完成设计的项目，目前正在施工，施工反馈过来有部分设计图纸的问题，这样的问题也导致施工单位需要变更设计方案，导致施工单位几万元的经济损失。
总负责人有些恼火，下达了项目重新复核核查的工作任务。所有的图纸设计数据，要重新核查，确保无误。
这样的事情在设计单位其实算是常事，在整个行业大跃进的赶工期催进度的背景下，也是不可避免的会出现一些问题。还好我们涉及的并不是结构安全的大问题。
工程结构的设计是终身责任制，图纸上都会签上我们的名字。出现问题相关人员需要承担法律责任甚至刑事责任，即使你可能已经退休在家，也会把你找出来。
这就我们做结构设计行业的风险，最经典的一句就是“拿着买白菜的工资，干着卖白粉的活”。
而最近武汉设计圈子里也出来一件设计事故的大事。
一条公路的路基施工，挖方导致京广铁路线塌方，铁路中断40多个小时，造成经济损失1个亿。最终，追查下来是设计不满足距离铁路最小距离的规范要求。于是，铁路管理部门，发文到武汉市相关单位，直接要求设计单位撤职单位负责人和项目负责人，同时设计单位罚款900万。
不幸的是将涉及一大批人的饭碗，幸运的是并没有出现刑事责任。
且工作且认真，还不知道哪天会不会倒霉到自己头上。
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