10月份我很颓，很多事情感到无助，失去掌控感。我不想一直这样，我需要静下来思考，如何去改变。

我最近尝试去重新思考很多东西，写作、时间、投资…….等等。

今天就来聊聊写作，从“区块链内容平台”撸币以来，似乎一直在无效写作，因为回忆过往，除了撸到一些币，赚了一点小钱，似乎能留下真的很少，看似写了很多，但是没有成体系的作品，没有成体系的知识。

在撸币之前的公众号写作，形成了“工作”“专业”“读书”等一系列的文章，构建了一个小体系。包括参与《区块链生存训练》、《steem指南》的众创书籍，那时的是有体系有作品的。

而现在，撸币让我一直在无效写作。

为什么会如此，因为初心已变，写作的初心是为了用文字去思考，而撸币让写作变成“赚钱”的工具，这让动作变形，开始追求“写作的性价比”，开始迎合平台，迎合权重。

赚钱重要吗，重要！因为“钱”可以提供“即时反馈”，让写作有更多的乐趣和动力，让写作可以走得更远。

但是，更好的方式应该是把两者结合起来。赚钱的同时，更多的有效写作。

什么是有效写作——你得有作品。

作品可以简单理解为一本“书”或者一个“知识系统”，之所以能成为一本书，它的内容有体系有框架，而非零散的，并且是长期不会过时。

再说白一点，有效写作应该是，为写一本“书”(系统）而去写作。

这是我想到的去做一些改变的努力方向，想很容易，做很难。共勉。

This page is synchronized from the post: ‘撸币让我一直在无效写作’

现在是买如比特币的最佳时机

什么时候是买入比特币的合适时机，我之前的文章简单分享过关于微博9神有一个预测结论：

比特币价格低于200日定投平均成本，意味着在这个时候买币，可以跑赢定投的人。

比特币价格低于指数增长模型的估值，意味着在这个时候，币价被低估了。

结论有了，但是并不直观，没关系，有人给我们做了比特币的价格趋势的曲线图，具体可以访问这个http://btcie.com/ 网址

在上一次也就是3个月前，我分享这个预测结论时，当时不是最佳的囤币时间，最佳的囤币时间已过。

而现在，就是比特币的最佳买入时机。当然，这个结论是基于你认可这个预测。比特币波动巨大，个人投资还请独立思考谨慎对待。

放大图来看，目前比特币价格57700元，低于黑色虚线（指数增长模型估值），接近55415.68元的青色实线（定投200天成本调和均线）。

即，比特币接近同时满足上面的两条结论，你在这时候买入就接近差不多跑赢200天定投的人。

对于“定投比特币”的，这时候可以适当增加筹码，选择合理区间定投。

现在在牛市的什么位置

关于比特币的预测，还有一个大佬的观点，你也需要关注。那就是矿机大佬江卓尔最近的一篇文章《现在是减半牛市什么位置 ＆ 牛市见顶币价预测》

他曾成功预测了比特币的价格低点，那么本轮未到来的牛市，他的结论是什么？

最高点币价89133~120876美元

即本轮未到来的牛市最高点预计是现在币价的10倍，他的具体逻辑可以详细去读这篇文章。

有一点我们需要认清的是，在牛市里“逃顶”是一件非常困难的事。

结束语

没有人能真正预测未来，这些预测能给我们一个大的趋势判断，而真正要去做的就是“轻判断，重风控”，选择合理“定投”，利用“杠铃策略”，控制风险以小博大。

This page is synchronized from the post: ‘[定投比特币第63期]现在是买比特币的最佳时机？’

10月份以来，感觉很颓！自己很颓，比特币也颓。

特别是生活上的一些困难，陷入失控，情绪低落，焦虑

周末的注册考试学习后面没有坚持下来，中途放弃…..

最近一周文章也写不动

到了比特币定投日招惯例继续定投发现最近的币市也是很颓……

一个好的现象是，没有新的项目来折腾忙碌

有点时间让自己不务正业，让自己能缓缓，思考思考

颓废的我，可能最近想想，怎么重新开始。

来自于 [WhereIn Android] (http://www.wherein.io)

This page is synchronized from the post: ‘[定投比特币第62期]10月份很颓’

军运氛围

现在走在武汉街头，到处都能感受到军运的氛围。

万达的楼已被军运主题的灯光点亮。

来自于 [WhereIn Android] (http://www.wherein.io)

This page is synchronized from the post: ‘军运氛围’

武汉军运会燃烧的圣火

来自于 [WhereIn Android] (http://www.wherein.io)

This page is synchronized from the post: ‘武汉军运会燃烧的圣火’

昨晚，无锡一座高架坍塌，网上看到了惊魂一幕

感叹生命无常，有些东西就是命。

搞工程的，感叹自己所从事的真是一项高风险的行业。

那句“担着卖白粉的风险，赚着卖白菜的价”真不是玩笑。

这几年，自己身在这个行业，可以切身体会到。目前基建工程的都很激进，我们加班，我们赶进度……我们已经常年处于，极大压缩项目正常设计周期，在工作。

今天下个通知，明天就要交图…..

那个项目正在催，又来个新项目，同时五个项目一起做……

先应付这个交个初稿，后面再来补窟窿…..

…….

搞工程设计的，就是这样….时间都无法保证，质量必然会打折扣。

我都为自己捏把汗。

虽然无锡高架坍塌大概结论是因为车辆超载，但是设计上采用的单支座倾覆安全系数估计也是或多或少有些问题。

搞工程的，任重道远！

This page is synchronized from the post: ‘无锡高架桥坍塌，生命无常’